みなさん､こんにちは!

アフターサービスのコジマです｡

みなさん､夏の暑さにバテていませんか?

先日､胃をやられてしまい初めての胃カメラを呑んで来ました｡

ずっとのどちんこを触られているようで6137　ムーヴ　LA100S　リアドア右　W24（B2-3）ディクセル E84 X1 VM20 ブレーキパッド ESタイプ フロント左右セット フロントパットDIXCEL

 

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そういえば今年はセミの鳴き声を聞きませんね｡

気になったのでちょっと調べてみました｡

どうやら春から梅雨にかけての気温が影響するようでして､

今年は入梅前の３月～５月の気温が低かった為に出てくるのが遅れているようです｡

いたらいたで鬱陶しいのですが､いないとさびしい｡

勝手なもんです｡

 

 

さて､今回お話しますのは､なくてもいいけど､あったらなおいい｡

そんな部品・回転ベゼルについてです｡

メーカーによって構造は様々｡

ただ､たいてい共通していることは､

・回転させるとクリック感がある

ではないでしょうか?

このクリック感｡どこから来ているか､というと、､､､

ベゼルを外して           

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上の写真ではロレックスを例に出してみました｡

ベゼルとケースの間には小さなバネが１つついています｡

このバネが､

ベゼルのギザギザにひっかかる

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この音がしないとき､というのは､たいていベゼルとケースの隙間にゴミがたまっているとき｡

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強化 シリコンホース エルボ 90度 異径 内径Φ89-102mm 片足長さ90㎜ 青色 ドイツ製 NORMA ホースバンド 付き 自動車 各種機械 汎用品ゴミがたまる→ゴミが水分を吸う→錆びる

という最悪の流れになってしまいますので､気になったらお気軽に声をかけて下さい｡

モデルとお時計の状態にもよりますが､洗浄を￥２０００～承っております｡

ちなみに｡

ケースやベゼルが錆びてしまったら？

錆とりで対処が出来ればいいのですが､交換をしないといけない場面も多々あります｡

季節は夏｡

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時計の水分を飛ばしてくださいね｡

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